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万博彩票代理的佣金-河北快3人工计划群

妇女新知基金会、中华民国家庭照顾者关怀总会、台北市产业总工会共同发起的「长期照顾安排假」连署,日前针对19个有提出不分区立委名单的政党,要求签署「长期照顾安排假」政见承诺书,今公布结果。记者叶冠妤/摄影 分享 facebook 妇女新知基金会、中华民国家庭照顾者关怀总会、台北市产业总工会共同发起的「长期照顾安排假」连署,主张有照顾需求的劳工,可享有法定30天的6成薪、150天的无薪弹性休假,目前获104个民间团体、千人以上民众响应。民团今召开记者会公布各政党对长照安排假的态度,其中以民众党、绿党、时代力量、亲民党等第三势力最挺,身为执政党的民进党半推半就,仅表达仍在研议政策,国民党则直言不支持也不反对。民间团体近日针对19个有提出不分区立委名单的政党,要求签署「长期照顾安排假」政见承诺书,包括推动长照安排假入法、并同意提供每年推动进度说明(例如提案、发言纪录、公听会、记者会等),以资佐证。 妇女新知资深研究员曾昭媛指出,民进党、国民党都没有签署承诺书,让团体感到失望,但包括民众党、亲民党、台湾基进、绿党,因其不分区第一名分别是劳动、社福、性别学者专家,关注劳动、社会与性别多重正义,都有明确回传连署书。至于国民党则仅口头表达,不反对也不支持,态度回避,国会最大党的民进党,也只提供书面回应,说明劳动部与卫福部目前研议进度与方向,称「卫福部已协商劳动部针对照顾离职情形之因应,进行跨部会讨论,劳动部将持续蒐集各界意见凝聚社会共识,俾利于制度上做完善规划。」未能进一步做政策承诺。家总秘书长陈景宁说,有人认为长照安排假异想天开,但其实日本早就开始实施,我国的「长照四包钱」仅22万人申请,占有照顾需求家庭的四分之一而已,使用率低,她认为劳工若遇到家人需要长照资源,光等照专评估都需要时间,但通常劳工不敢请假,因为怕被离职,「长照安排照顾假」就是要让劳工免于因照顾而被离职的恐惧。陈景宁说,台湾1153万名劳工,粗估有231万在职照顾者,一边工作一边照顾家中失能亲属,民间团体今天就发出投票指引,让民众知道哪些政党关心你的权益,像国民党装死摆烂,让人失望,民进党则半推半就,第三势力政党积极回应,但选民的后续监督更为重要。北市产总理事长郑雅慧表示,对长照安排假,都是有遇到的劳工才会有感,她不理解妇女怀孕都能有假期好好安排新生儿,为什么老人照顾议题,却没有政党愿意好好正视?团体今共同呼吁各政党及候选人,应该要为劳工家庭发生,正视长照家庭、女性照顾者的困境,用明确表态支持长照安排假。【相关阅读】‧ 选战声量大对决!总统候选人「最新当选率」在这‧ 立委参选「她」网路声量冲第一 挤下蒋万安吴怡农双帅‧ 今天又要去哪儿?直播即时掌握候选人动态!

大幅下滑!波音今年飞机交付数量或不及去年一半

据外媒报道,美国飞机制造商波音10日表示,波音在全球禁飞的737 MAX11月份收到两份新订单。尽管如此,由于禁飞的影响,波音客机的订单数量和交付数量目前与同期相比仍然大幅下滑,今年飞机交付量或不及去年的一半,低于其欧洲竞争对手空客公司。    波音10日表示,11月份收到的新订单数量为63架,取消的订单数量为52架,净增量为11架。由于波音的MAX机型在全球禁飞,波音已经数月没有接到过该机型的新订单,但11月份的新订单中包括30架MAX机型。波音11月份交付的飞机数量为24架,与去年同期的79架相比大幅下滑。据悉,去年同期,波音交付的飞机中约有一半是MAX机型,而目前已经暂停该机型的交付。    波音表示,并没有因为MAX机型的禁飞而丢失大量订单,很多客户转而选择了波音的其他机型。截至11月,波音今年共交付飞机345架,而去年的交付数量为806架。    波音737 MAX型客机在不到半年的时间里发生了两起重大空难,在全球遭到禁飞。后续调查结果显示,空难因素关联737 MAX飞行控制系统,且美国联邦航空局长期把认证职能“外包”给飞机制造商或第三方机构。    波音正试图尽快令737 MAX复飞,但面临多重困难,今年复飞该机型的计划或将难以实现。美国联邦航空管理局11月底称,将全面控制波音公司737 MAX机型每一架新飞机的审批,而不是将工作委托给波音员工完成。美国联邦航空管理局将对300多架新飞机进行审批。停飞前,波音公司已交付的近400架737 MAX飞机不在此次审批之列。美国联邦航空管理局明确指出,今年不太可能完成对该机型的认证。    由于波音737 MAX复飞的不确定性延续,许多航空公司转而使用空客的A320。同时,波音专注于MAX机型飞机的复飞工作,因此部分新机型的交付可能延迟,这可能为空客带来更多机会。空客公布的数据显示,11月份其新订单数量为222架,飞机交付数量为77架。    有媒体报道称,美国联合航空公司月初表示,已订购50架空客A321 XLR型飞机,来替换现存老化的波音757-200飞机机队。这批空客飞机将在2024年交付,预估总额为65亿美元。有分析认为,联航的这笔空客订单是对已经深陷737 MAX危机中的波音的最新一次重击,波音在中程航线市场目前还没有新款飞机能与空客A321 XLR相抗衡。空客今年6月才在巴黎航空展发布A321 XLR。    波音737 MAX型客机暴露出的认证问题令美国联邦航空管理局这一全球最有影响力航空监管机构的公信力也遭受质疑。有媒体报道称,鉴于美国联邦航空管理局对波音737 MAX系列客机的适航认证暴露问题,欧洲联盟和阿拉伯联合酋长国航空监管部门打算独立检查波音公司新型客机认证过程。    据悉,空客公司今年初宣布停产A380型客机后,波音777X将成为最大新型客机。波音777X原定于2020年开始交付,但由于发动机设计问题,已经多次推迟首飞时间。波音777X预定2021年由阿联酋航空公司首次投入运营,如果认证遇阻,其服役时间可能进一步推迟。    波音股价10日下跌近1%,至每股347.9美元。波音股价今年上涨8%,但与737 MAX型客机禁飞前达到的高点相比已经下滑22%。(记者 王婧 综合报道)

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本文来源:万博彩票代理的佣金 责任编辑:河北快3注册平台 2019年12月12日 08:14:58

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